采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機的轉(zhuǎn)速,減小電動機的運行功率,從而進一步實現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)空壓機出口壓力達到設(shè)定值上,通過油壓分路閥關(guān)閉進氣口,同時打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運行。此時用氣單位繼續(xù)用氣。變頻式空壓機是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機轉(zhuǎn)速,來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時;此時壓縮機提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量。
當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下,空壓機打開進氣閥,小型空壓機則又啟動。傳統(tǒng)的控制方式容易對電網(wǎng)造成沖擊,對空壓機本身也有一定的損害,當(dāng)用氣量頻繁波動時,尤其明顯。螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個合適的螺母擰入則蓋,然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠,這樣就大大減少能源的損失。優(yōu)化的控制策略,可進一步改善節(jié)能效果。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力?;綁嚎s機——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成,氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進入二級壓縮,壓縮比高,功率較一級壓縮空壓機降低一個檔位。
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